Tại sao ắc quy xe đạp điện bị phồng?

Theo nghiên cứu từ nguồn các diễn đàn xe đạp điện, nguyên nhân ắc quy xe đạp điện bị phồng chủ yếu do 2 yếu tố:

Nguyên nhân 1: Do ắc quy, pin lỗi sản xuất chiếm 30%

Nguyên nhân 2: Do sạc, cách sạc chiếm 70%

1. Do sạc kém chất lượng

Bản chất sạc xe đạp điện là đồ điện tử với hệ thống cảm biến điện tự ngắt điện. Sạc có thể sẽ bị hỏng trong quá trình sử dụng, khi sạc bị ẩm hoặc ngấm nước.

Với những trường hợp sạc hỏng cảm biến tự ngắt sẽ làm điện tích vào ắc quy quá nhiều sinh ra nhiệt làm nóng, phồng bình.

2. Do sử dụng sai sạc

Xe đạp điện không phải sạc nào cũng có thể cắm vào được. Điều quan trọng nhất khi sử dụng sạc xe đạp điện là hãy kiểm tra thông số sạc của xe trước khi cắm sạc. 

Với xe đạp điện sử dụng 4 bình ắc quy thông số sạc sẽ là 48V12Ah hoặc 48V20Ah, điện tích của sạc là 48V. Với xe đạp điện sử dụng 5 bình ắc quy thông số sạc sẽ là 60V20Ah, điện tích của sạc là 60V. Trong trường hợp chúng ta sử dụng sạc của xe 5 bình (60V) cắm cho xe 4 bình (48V) thì 100% ắc quy của xe sẽ bị phồng, dù chỉ sạc 1 lần duy nhất do điện tích vào ắc quy quá lớn sinh ra nhiệt làm nóng, phồng bình.

3. Do sạc sai cách

Ắc quy xe đạp điện sẽ nhanh chai hơn khi mọi người sạc điện ngay sau khi vừa sử dụng, xe chưa hết điện đã cắm sạc, hoặc cắm sạc quá nhiều số lần để sử dụng.

4. Do ắc quy bị lỗi sản xuất

Với ắc quy xe đạp điện, 1 quả bình bị lỗi có thể dẫn đến cả bộ bình ắc quy bị phồng. Nguyên nhân do khi ắc quy của xe bị lỗi sẽ dẫn đến lượng điện tích trong ắc quy sẽ không đạt đến ngưỡng tự ngắt của bộ sạc.

Ví dụ: Trong 1 bộ bình ắc quy 4 quả có 3 quả bình điện áp cao nhất đạt tiêu chuẩn 14,7V nhưng có 1 quả chỉ đạt 13V, như vậy điện áp cao nhất tổng bộ bình chỉ đạt 57,1V sẽ thấp hơn mức tiêu chuẩn là để sạc tự ngắt 58.8V đến gần 2V. Khi đó điện áp cao nhất của bộ bình không đủ ngang bằng để kích hoạt chế độ tự ngắt của bộ sạc làm bộ sạc không tự ngắt gây phồng bình.

Sử dụng ắc quy xe đạp điện đúng cách

• Nên sạc đầy điện cho xe mới được sử dụng, hạn chế sạc ngắt quãng, không đủ điện.
• Khi sạc đầy điện cho xe, nên sử dụng khoảng 80% lượng điện trong ắc quy mới được sạc lần tiếp theo, chúng ta có thể theo dõi qua vạch báo pin.
• Khi vừa sử dụng xe xong, cần để xe được nghỉ khoảng 30p mới được cắm sạc.
• Hạn chế chở quá nặng, quá tải trọng của xe, làm giảm chất lượng ắc quy.
• Xe đạp điện để lâu không sử dụng, cần định kỳ 15-20 ngày cắm lại sạc cho xe, hoặc rút giắc cắm bình trong xe.

Tại sao ắc quy xe đạp điện bị phồng?

Xem thêm

• Cách nhận biết bình ắc quy xe đạp điện hỏng
• Tại sao xe đạp điện sạc mãi không đầy?
• Có nên sạc xe đạp điện qua đêm không?
• Mua bán xe đạp điện cũ tại nhà

Ắc quy xe điện Hà Nội

• Hotline: 096.19.22272 – 084.230.1111
• Website: https://acquyxedapdienhanoi.com/
• Facebook: https://www.facebook.com/thumuaxedapdiencuhanoi/