Tại sao Ắc quy xe đạp điện bị phồng biến dạng? Nguyên nhân, cách khắc phục tối ưu?

HỎI ĐÁP Uncategorized

– Ắc quy là bộ phận quan trọng cho xe đạp điện. Nó là một phần không thể thiếu của mỗi chiếc xe, một phần quan trọng sẽ quyết định xe đạp điện vận hành được quãng đường như thế nào, vì vậy hãy kiểm tra định kỳ.

Khi Ắc quy bị phồng, biến dạng, bạn hãy xử lý ngay, tránh sự cố xấu xảy ra với xe.

– Khi sử dụng xe đạp điện làm phương tiện di chuyển sau một thời gian sử dụng xe của bạn có hiện tượng đi được quãng đường ngắn, Ắc quy sạc lâu đầy, có hiện tượng nóng từ xe trong lúc sạc.

Bạn không biết nguyên nhân? Có phương pháp nào không? Hãy khắc phục, phòng tránh khi bạn có thể.

nguyên nhân ắc quy xe đạp điện bị phồng
Ắc quy xe đạp điện cần được kiểm tra định kỳ

Cách nhận biết Ắc quy xe đạp điện bị hỏng, phồng

 – Thời gian sạc ắc quy quá lâu đầy – Quá 12 tiếng sạc không ngắt.
 – Vỏ bình Ắc quy bị biến dạng, có mùi khó chịu tỏa ra từ xe. Xe đi nhanh hơn điện bình thường Xe có hiện tượng chạy chậm, giật giật khi vận hành Khi Ắc quy được sạc đầy, ban đầu rất mạnh, nhưng sau một quãng ngắn thì nó yếu.

– Trong lúc sạc xe, phần xe gần bình Ắc quy và bộ phận sạc rất nóng.

Nguyên nhân Ắc quy của xe đạp điện bị phồng

1. Do sạc
 – Sạc ắc quy xe đạp điện, xe máy điện có chế độ tự ngắt khi đầy nhưng do quá trình sử dụng sạc kém, chức năng tắt nguồn không còn hoạt động nên khi sạc xe, nó không ngắt được khi điện đầy bình.
 – Người dùng quá lạm dụng, tin tưởng chức năng của ngắt điện sạc, thường cắm sạc quá lâu so với thời gian quy định để sạc.
 – Có thể là bạn đã mua hoặc sử dụng bộ sạc không đúng thông số của xe. Nếu bạn không hiểu biết nhiều về điện hãy nên được tư vấn trực tiếp từ người có chuyên môn và tránh sử dụng tùy tiện sạc cho xe điện.

nguyên nhân ắc quy xe đạp điện bị phồng
Theo dõi quá trình sạc điện

2. Do quá trình sử dụng
– Do liên tục cắm sạc ngay khi vừa sử dụng xe. Cách tốt nhất là sau khi sử dụng xe, hãy để xe nghỉ trong khoảng 30 phút để làm nguội bình Ắc quy.
 – Do người dùng sạc Ắc quy quá thường xuyên. Cách tốt nhất là sạc xe khi nó đã tiêu thụ hơn 70-80% mức năng lượng, nó sẽ đảm bảo độ bền cho bình Ắc quy.

3. Do tuổi thọ Ắc quy

– Tuổi thọ của bình Ắc quy xe đạp điện, xe máy điện trung bình thường là 2-3 năm bình sẽ tự chai và yếu tùy người sử dụng nhiều hay ít.
– Thế nên để tránh hiện tượng nóng, phồng bình xảy ra hãy thay thế ngay sau khi thấy Ắc quy có hiện tượng.

nguyên nhân ắc quy xe đạp điện bị phồng
Kiểm tra xe đạp điện miễn phí

Làm thế nào để hạn chế để Ắc quy bị phồng

 –  Không nên tùy tiện sử dụng sạc khác khi không biết thông số điện của xe.

 – Thời gian sạc hợp lý: Cho dù bộ sạc tốt đến đâu, bạn nên chủ động rút bộ sạc sau 8-9 tiếng.Tốt nhất là cắm sạc vào buổi tối (9-10 giờ tối) và sáng rút điện sạc ra.
 – Sử dụng hợp lý, không nên cắm sạc điện cho xe một cách tùy tiện bạn sẽ góp phần tăng tuổi thọ của bình Ắc quy xe điện của mình.

Bạn có thể tìm hiểu thêm?

Quy trình sử dụng sạc giúp ắc quy xe đạp điện được bền

Kiểm tra, bảo quản xe đạp điện hàng ngày

Thay Ắcquy Xe Đạp Điện-Chính hãng BH 14T

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *